Biporteur long Cruiser Bakfiets.nl

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Basé sur le biporteur long Bakfiets.nl, le Cruiser opte pour une finition plus vintage qui lui donne encore plus de personnalité.

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1 789,00 €

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- +

Marque : Bakfiets.nl

 
Descriptif

Basé sur le biporteur Bakfiets cargobike, la version Cruiser adopte un style chic et rétro qui lui va à merveille.

Les + de la finition Cruiser

  • De larges garde-boues en métal, peints dans la couleur du cadre.
  • De large pneus crème Schwalbe Big Apple
  • Un puissant phare chromé et feu rouge, avec fonction Stand, restant allumés quelques minutes après l'arrêt
  • Des freins performants Shimano Rollerbrakes C-6000
  • Une selle cuir à ressorts Brooks B67 Aged, pré-rodée, pour un cuir plus souple
  • Des poignées en cuir Brooks 
  • Une sonnette Ding-Dong
  • Suppresion du porte-bagage
  • Suppression des pare-jupes plastiques sur la roue arrière

 

Le biporteur Bakfiets Cargobike Cruiser ne sacrifie pas tout au look. Il reste une véritable alternative à la voiture. Il transporte facilement, et en toute sécurité, jusqu'à 3 enfants, 80 kg de marchandises, un gros toutou et encore tant d'autres choses.

Sa banquette 2 places est équipée de harnais de sécurité à verrouillage magnétique et est relevable en un geste pour libérer toute la surface de chargement. 

Les enfants monte très facilement à bord grâce à des marches latérales et à une béquille très stable à 4 points d'appui, ce qui empêche le vélo de basculer, quelque soit la nature du sol.

Pour protéger vos passagers des caprices de la météo, une capote de protection de pluie, optionnelle, les gardera au chaud et au sec.

Et pour les plus petits (dès 2 mois), des sièges coques spéciaux et un support pour Maxi-Cosi sont disponibles en accessoires.

 

Adapté à tous les reliefs

Le Bakfiets Cargobike Cruiser est disponible avec 5 boîte de vitesses différentes, à choisir selon votre environnement d'utilisation. 
Les gros avantages de ces boîtes de vitesses sont la possibilité de changer de vitesse à l'arrêt, l'absence de dérailleur (et donc de risque de déraillement de la chaine) et un entretien minimum.

Vous avez le choix entre :

  • Une version 3 vitesses, pour les reliefs plats (ratio de 186%)
  • Une version 7 vitesses, pour les reliefs plats à légèrement vallonés (ratio de 244%)
  • Une version 8 vitesses, pour les reliefs légèrement vallonés (ratio de 306%) 
  • Une version 8 vitesses mais avec frein arrière à rétropédalage (torpédo)
  • Une version à moyeu NuVinci, à variation continue, pour les reliefs plats à vallonés (ratio de 360%).
Toutes ces versions sont équipées de 2 freins Shimano Rollerbrakes C-6000 actionnés au guidon (excepté la version torpédo).
 
Fiche technique
CadreAcier traité anti-corrosion
Taille du cadreCadre de taille unique au design breveté
Taille de l'utilisateurPour cycliste de 155 à 190 cm
BacEn bois Multiplex marin, origine FSC
TransmissionMoyeu Shimano Nexus 3 : pour terrain plat | Moyeu Shimano Nexus 7 : pour terrain plat à légèrement vallonné | Moyeu Shimano Nexus 8 : pour terrain vallonné | Moyeu NuVinci 380 : pour relief (très) vallonné
Frein avantShimano Rollerbrake BR-C6000
Frein arrièreShimano Rollerbrake BR-C6000
EclairagePhare avant Retro à led, alimenté par moyeu-dynamo | Feu arrière à led, alimenté par le moyeu-dynamo, avec fonction Stand pour rester allumé à l'arrêt.
Guidonconfort inox
SelleSelle en cuir pré-rodé Brooks B-67 aged
RouesJantes aluminium double paroi | Rayons inox renforcés | Roue de 20 pouces à l'avant et 26 pouces à l'arrière
PneusSchwalbe Big Apple 20x2.15 à l'avant et 26x2.15 à l'arrière
Garde-bouesEn acier inox peint couleur du cadre
Charge maximale dans le bac80 kg
Charge maximale du porte-bagage40 kg
Dimensions intérieures du bac45 x 72 cm au plancher
Dimensions hors toutLongueur 255 cm, largeur 65 cm
Poids± 35 kg
DiversVisserie inoxydable | Antivol bloque-roue arrière | Large béquille très stable à 4 pieds | Protection intégrale de la chaîne | Sonnette Ding-Dong
 
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